什么是空气弹簧

   空气弹簧，就是气囊。基本构造是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气受压缩后恢复原状的性质，起到弹簧的作用。空气弹簧还叫做气囊式气缸、皮囊气缸。
空气弹簧，主要用于减震作用。
目前应用最广泛的是汽车减震、以及防撞击气囊。
空气弹簧相对于金属弹簧，回复原位的速度相对缓慢，能够更有效减缓撞击。缺点是体积庞大，不如金属弹簧小巧。
   空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩空气，利用气体可压缩性实现其弹性作用。空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性，加装高度调节装置后，车身高度不随载荷增减而变化，弹簧刚度可设计得较低，乘坐舒适性好。但空气弹簧悬架结构复杂、制造成本高。
   空气弹簧是一种精密设计的橡胶纤维波纹管，它不提供力或支撑载荷，而是通过空气压缩机充入压缩空气来达到传递力和弹性的效果。根据行程要求，空气弹簧一般按1-3曲线设计。如有必要，也可按4条或5条以上曲线设计制造。在某些情况下，两个空气弹簧也可以组合使用。空气弹簧具有非线性特性，其刚度随载荷变化，因此在任何载荷下其固有振动频率几乎不变，使弹簧装置具有几乎不变的特性；其对高频振动的吸收和隔声性能良好；同时承受轴向和径向载荷，通过调整内压，也可以得到不同的承载力。因此，它可以满足各种负载的需要。
   在空气弹簧的有效行程中，通过增大和减小充气压力来调节空气弹簧的刚度、高度、体积和承载力。同时，弹簧制造厂的刚度、高度、空腔容积和承载力将随着载荷的增减而平稳、周期性地变化，从而实现承载力的柔性传递、行程的有效调整和振幅、振动载荷的有效控制。还可加装气室，实现自动调节。